كتب: وجدي الأشول
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة ميدانية لمتابعة تنفيذ مشروع قطار التنمية في سيناء. وشملت الجولة مواقع العمل بخط سكة حديد الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا، بطول إجمالي يصل إلى نحو 500 كيلومتر.
وتأتي الجولة تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي باستكمال مشروعات النقل الجماعي وفق الجداول الزمنية المحددة. كما تستهدف دعم التنمية الشاملة في سيناء وتعزيز شبكة النقل.
الفريق كامل الوزير يتابع تركيب قضبان السكك الحديدية
تابع وزير النقل أعمال تنفيذ خط بئر العبد–العريش–رأس النقب «مطار طابا»، بطول 341 كيلومترًا. ويشمل المشروع أيضًا وصلتين لميناء العريش ومصنع الأسمنت، بطول 12 كيلومترًا لكل منهما.
وخلال الجولة، تفقد الوزير المسافة من بئر العبد حتى العريش، بطول 83 كيلومترًا. وتشهد هذه المسافة تقدمًا في تنفيذ جسر القطار بمشاركة 11 شركة مصرية وطنية.
وفي السياق نفسه، تابع أعمال تركيب قضبان السكك الحديدية في قطاعات متفرقة. كما وجه بتكثيف معدلات التنفيذ والالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة.
7 محطات جديدة لخدمة التجمعات السكنية في سيناء
وشملت الجولة متابعة تنفيذ 7 محطات رئيسية على مسار المشروع. وتستهدف هذه المحطات خدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية.
وتضم المحطات السبع: السادات، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، وسيناء–وسط العريش، ومطار العريش.
ومن ناحية أخرى، تسهم المحطات الجديدة في تسهيل انتقال المواطنين. كما تدعم حركة نقل البضائع والمنتجات، وتخدم المناطق السكنية والإنتاجية.
تنفيذ 9 كباري ونفقين ضمن مشروع قطار التنمية
وتابع الفريق كامل الوزير تنفيذ الأعمال الصناعية بالمشروع. وتشمل هذه الأعمال 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين.
كذلك اطلع الوزير على الموقف التنفيذي للمسافة من العريش إلى الحسنة، بطول 85 كيلومترًا. وتابع أيضًا القطاع الممتد من الحسنة إلى طابا، بطول 173 كيلومترًا.
وفي هذا الإطار، شدد على ضرورة استمرار العمل على مدار الساعة. كما أكد الالتزام بأعلى معايير الجودة وتحقيق معدلات التنفيذ المستهدفة.
كامل الوزير: قطار التنمية يعزز مكانة مصر اللوجيستية
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن قطار التنمية يمثل أحد أهم المشروعات الاستراتيجية لتحقيق التنمية الشاملة في سيناء.
وأوضح أن المشروع أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا». ويأتي هذا الممر ضمن 8 ممرات لوجيستية دولية تنموية متكاملة تنفذها وزارة النقل.
وأضاف أن هذه الممرات تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجيستيات والتجارة الدولية. فضلًا عن ذلك، تدعم اندماج شبكة النقل المصرية في الممرات الدولية.
ربط المناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية
وأوضح وزير النقل أن المشروع يدعم نقل الركاب والبضائع. كما يربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية.
ومن ناحية أخرى، يسهم هذا الربط في نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا. بالإضافة إلى ذلك، يدعم التكامل مع الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية.
وأكد الوزير أن المشروع يفتح آفاقًا جديدة للاستثمار في سيناء. وفي الوقت نفسه، يوفر خدمات نقل آمنة وسريعة لأهالي المحافظة.
استكمال مراحل قطار التنمية بعد افتتاح خط بئر العبد
وأشار الفريق كامل الوزير إلى افتتاح المرحلة الأولى من خط الفردان حتى بئر العبد، بطول 100 كيلومتر، خلال العام الماضي.
ومثّل افتتاح هذه المرحلة خطوة مهمة لإعادة ربط سيناء بشبكة السكك الحديدية القومية. وفي المقابل، تواصل وزارة النقل استكمال باقي مراحل المشروع.
ويأتي ذلك تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية في سيناء. كما يستهدف المشروع تعظيم الاستفادة من مقوماتها الاقتصادية والاستثمارية.