متابعه خيرى عبد ربه
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية موسعة بمحافظتي أسوان والأقصر لمتابعة معدلات التنفيذ بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر / أسوان / أبو سمبل)، في المسافة الممتدة من محطة أسوان حتى محطة الأقصر بطول 210 كيلومترات، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة للمشروع.
ورافق الوزير خلال الجولة محافظ أسوان المهندس عمرو لاشين، ومحافظ الأقصر المهندس عبد المطلب عمارة، حيث شملت الجولة تفقد مواقع العمل في 9 محطات، من بينها 3 محطات للقطارات السريعة وهي مطار أسوان، وإدفو، والأقصر، و6 محطات للقطارات الإقليمية وهي أسوان الجديدة، وكلابشة، والسباعية، ودراو، وإسنا، وأرمنت، وذلك من بين 36 محطة يضمها الخط الثاني الذي يبلغ طوله الإجمالي 1100 كيلومتر. واطلع الوزير على معدلات التنفيذ، والمخططات التشغيلية والاستثمارية، وسير العمل بالأرصفة، وصالات التذاكر، ومداخل ومخارج المحطات.
وشدد الوزير على أهمية تكثيف العمل على مدار الساعة والالتزام بأعلى معايير الجودة، لافتاً إلى أنه تم اختيار مواقع المحطات بالقرب من الطرق الرئيسية، والتجمعات السكنية، ومحاور النيل، لضمان سهولة الوصول إليها وخدمة أهالي الصعيد، مع توفير ساحات انتظار للسيارات وربط المحطات بالمدن والقرى المحيطة. كما تابع أعمال تنفيذ المسار والأعمال الصناعية التي تنفذها الشركات الوطنية المصرية، مؤكداً ضرورة الالتزام بالجداول الزمنية المحددة للأهمية الاستراتيجية للخط الذي يمثل جزءاً رئيسياً من ممر التنمية اللوجستي (الإسكندرية – القاهرة – أسوان – توشكى).
وأوضح وزير النقل أن المشروع يستهدف إنشاء ممر تنموي متكامل غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، يسهم في ربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك والتصدير، إلى جانب دعم الحركة السياحية بربط المناطق الأثرية في أبو سمبل، وأسوان، والأقصر، وأبيدوس، ومنطقة الأهرامات بالجيزة. وأضاف أن الخط الثاني سيسهم في نقل الخامات والمنتجات التعدينية من المحاجر إلى موانئ التصدير، وتقليل الانبعاثات البيئية مقارنة بالنقل التقليدي، فضلاً عن توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
وأشار إلى أن المشروع سيحدث نقلة نوعية عبر تقليص زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من النصف، ويدعم التنمية العمرانية بخدمة المدن الجديدة في الصعيد، ويعزز الربط بين المناطق اللوجستية والصناعية في فرشوط، ونجع حمادي، وقنا، وتوشكى، بالإضافة إلى تحقيق التكامل مع محافظات الوادي الجديد عبر الربط مع خط سكة حديد أبو طرطور، ودعم الحركة السياحية بين الأقصر، وأسوان، وأبو سمبل، ومناطق التنمية السياحية على البحر الأحمر.
الجدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من ثلاثة خطوط بأطوال تصل إلى 2000 كيلومتر، وتضم 60 محطة، وورشتين رئيسيتين، و5 نقاط صيانة، ويضم أسطولها 41 قطاراً سريعاً، و94 قطاراً إقليمياً، و41 جرار بضائع، لتكون واحدة من أكبر مشروعات النقل الحديثة في مصر.