كتب – محمود الهندي
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة أثبتت قدرتها على تأمين سلاسل الإمداد العالمية، رغم التحديات والمتغيرات الدولية والإقليمية التي أثرت خلال السنوات الأخيرة على حركة التجارة والملاحة.
جاء ذلك خلال مشاركة رئيس هيئة قناة السويس في احتفالية اليوم البحري العالمي لعام 2026، التي نظمها قطاع النقل البحري بوزارة النقل في محافظة الإسكندرية، تحت شعار «من السياسة إلى التطبيق: تعزيز التميز البحري».
وشهدت الاحتفالية حضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، والمهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، واللواء حسين الجزيري، رئيس قطاع النقل البحري واللوجيستيات، ومصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، إلى جانب عدد من مسؤولي صناعة النقل البحري عربيًا وإقليميًا.
أسامة ربيع يستعرض تحديات الملاحة الدولية
وأوضح الفريق أسامة ربيع أن تجمع أطراف مجتمع النقل والشحن البحري يمثل فرصة مهمة لتبادل الرؤى بشأن التطورات والتحديات الراهنة.
وأشار إلى أن المتغيرات الجيوسياسية التي شهدتها الساحة الدولية والإقليمية انعكست بصورة مباشرة على حركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية. كما امتدت تداعياتها إلى حركة الملاحة في قناة السويس.
وأكد أن التعامل مع هذه المستجدات يتطلب حلولًا غير تقليدية. وتهدف هذه الحلول إلى رفع الكفاءة التشغيلية للمؤسسات البحرية، وتعزيز قدرتها على التعامل مع التحديات التي تواجه المجتمع الملاحي.
استراتيجية لتطوير الخدمات البحرية
وقال رئيس هيئة قناة السويس إن الهيئة تعاملت مع التحديات المختلفة من خلال نهج متوازن.
ويعتمد هذا النهج على تنفيذ سياسات مرنة، إلى جانب تطبيق استراتيجية تستهدف تعزيز مكانة الهيئة كأحد الكيانات الاقتصادية الكبرى في صناعة النقل والخدمات البحرية.
كما ترتكز الاستراتيجية على توطين الصناعة البحرية. وتشمل كذلك التوسع في منظومة الخدمات البحرية المقدمة للعملاء.
قناة السويس تسجل تحسنًا في حركة الملاحة
وأكد الفريق أسامة ربيع أن الاضطرابات والمتغيرات التي شهدتها الساحة الدولية أثبتت أهمية قناة السويس في تأمين سلاسل الإمداد العالمية.
وأشار إلى أن هذه المتغيرات عززت مكانة القناة على المستوى العالمي. كما أكد أن القناة تتمتع بمستويات مرتفعة من الأمان والسلامة البحرية، إلى جانب كفاءة الخدمات البحرية المعاونة.
وفي هذا السياق، أوضح أن التقارير الملاحية أظهرت تحسنًا في معدلات الملاحة بالقناة خلال أغسطس الماضي.
وشهدت القناة خلال أغسطس 2026 عبور 1358 سفينة، بإجمالي حمولات صافية بلغت 68.3 مليون طن، وحققت إيرادات قدرها 567.1 مليون دولار.
وفي المقابل، سجل أغسطس من العام الماضي عبور 1070 سفينة، بإجمالي حمولات صافية بلغت 45.2 مليون طن، وإيرادات وصلت إلى 326 مليون دولار.
وبذلك بلغت نسبة الزيادة 27% في أعداد السفن، و51.1% في الحمولات الصافية، و56.7% في الإيرادات.
رسالة طمأنة بشأن انتظام الملاحة
ووجه الفريق أسامة ربيع رسالة طمأنة بشأن حركة الملاحة في قناة السويس.
وأكد أن القناة آمنة، وأن حركة الملاحة بها منتظمة، بينما تعمل الخدمات المختلفة بكفاءة. كما أشار إلى أن مرشدي الهيئة يتمتعون بمستويات عالية من الأداء والجاهزية.
تنويع مصادر دخل قناة السويس
وشدد رئيس هيئة قناة السويس على أن الهيئة قطعت خطوات في ملف تنويع مصادر الدخل.
وأوضح أن ذلك يتم من خلال العمل على توطين صناعة الوحدات البحرية. ويشمل هذا التوجه تطوير الترسانات والشركات التابعة للهيئة.
كما تعمل الهيئة على عقد شراكات مع القطاع الخاص لتحقيق التكامل. وفي الوقت نفسه، تستهدف الانفتاح على الأسواق الدولية لتسويق المنتجات المختلفة من الوحدات البحرية.
خدمات بحرية جديدة لخدمة السفن
وأضاف الفريق أسامة ربيع أن الهيئة استحدثت حزمة من الخدمات البحرية لتلبية احتياجات الشركاء وعملاء القناة من الخطوط البحرية خلال عبور السفن.
وتشمل هذه الخدمات بناء وإصلاح السفن، وتموين السفن بالوقود، وخدمات الإسعاف البحري، وتبادل الأطقم البحرية، إلى جانب خدمات أخرى.
تعاون لتطوير الموانئ العربية والإفريقية
وتطرق رئيس هيئة قناة السويس إلى جهود الهيئة في تطوير عدد من الموانئ العربية والإفريقية.
وأشار في هذا الإطار إلى المشاركة في تطوير ميناء سرت وافتتاحه بعد 14 عامًا من الإغلاق.
كما أوضح أن أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة للهيئة قامت بنمذجة ميناء رأس الخير في السعودية.
وأضاف أن هناك مفاوضات جارية لنمذجة ميناءين في ناميبيا. وتشمل الجهود أيضًا تدريب دفعات من المرشدين وقباطنة القاطرات في الأكاديمية.